An der leschter Zäit ënnersicht d'Europäesch Unioun, ob se Kuelestoffkreditter an hire Kuelestoffmaart aféiere soll, e Schrëtt, deen d'Ausgläichsnotzung vun hire Kuelestoffkreditter um EU-Kuelestoffmaart an de kommende Jore nees opmaache kéint.
Virdrun huet d'Europäesch Unioun d'Benotzung vun internationale Kuelestoffkreditter op hirem Emissiounsmaart ab 2020 verbueden, well et Bedenken iwwer bëlleg international Kuelestoffkreditter mat niddregen Ëmweltnormen gouf. Nom Ophiewe vum CDM huet d'EU eng strikt Haltung zum Gebrauch vu Kuelestoffkreditter ugeholl an erkläert, datt international Kuelestoffkreditter net benotzt kënne ginn, fir d'Emissiounsreduktiounsziler vun der EU bis 2030 z'erreechen.
Am November 2023 huet d'Europäesch Kommissioun d'Adoptioun vun engem an europäesche Secteur fir fräiwëlleg Zertifizéierung fir d'Entfernung vu qualitativ héichwäertege Kuelestoffemissiounen virgeschloen, deen no dem 20. Februar eng provisoresch politesch Zoustëmmung vum Europäesche Conseil an dem Parlament krut, an de Schlussgesetz gouf den 12. Abrëll 2024 duerch eng definitiv Ofstëmmung ugeholl.
Mir hunn virdru schonn analyséiert, datt d'EU wéinst verschiddene politesche Faktoren oder internationalen institutionellen Aschränkungen, ouni d'Unerkennung oder d'Zesummenaarbecht mat existente Drëttubidder vu Kuelestoffkreditter an Zertifizéierungsorganer (Verra/GS/Puro, etc.) ze berécksiichtegen, dringend eng fehlend Komponent vum Kuelestoffmaart muss schafen, nämlech e offiziell unerkannten EU-wäite Kader fir d'Zertifizéierung vu Kuelestoffentfernungskreditter. Dee neie Kader wäert offiziell unerkannt definitiv Kuelestoffentfernungen produzéieren an CDRS an d'Politikinstrumenter integréieren. D'Unerkennung vu Kuelestoffentfernungskreditter duerch d'EU wäert d'Grondlag fir spéider Gesetzer leeën, déi direkt an dat existent EU-Kuelestoffmaartsystem integréiert ginn.
Dofir sot de Ruben Vermeeren, stellvertriedende Chef vun der EU-Kuelestoffmaartdivisioun vun der Europäescher Kommissioun, op enger Konferenz, déi vun der International Emissions Trading Association zu Florenz an Italien organiséiert gouf: "Et gëtt iwwerluecht, ob Kuelestoffkreditter an de kommende Joren an dëst Schema integréiert solle ginn."
Zousätzlech huet hien kloer gemaach, datt d'Europäesch Kommissioun bis 2026 entscheede muss, ob se Reegele proposéiere soll, fir CO2-Entfernungskreditter um Maart bäizefügen. Sou CO2-Kreditter representéieren d'Eliminatioun vun CO2-Emissiounen a kënne generéiert ginn duerch Projeten ewéi d'Planzung vun neie CO2-absorbéierende Bëscher oder de Bau vun Technologien fir Kuelendioxid aus der Atmosphär ze extrahéieren. D'Kreditter, déi fir d'Kompensatioun um EU-Kuelestoffmaart verfügbar sinn, enthalen d'Zousätzlech Entfernungen op existent CO2-Mäert oder d'Aféierung vun engem separaten EU-Entfernungskreditmaart.
Natierlech setzt déi drëtt Phas vum EU-Kuelestoffmaart, nieft de selbstzertifizéierte Kuelestoffkreditter bannent der EU, offiziell e brauchbare Kader fir Kuelestoffkreditter, déi am Kader vum Artikel 6 vum Paräisser Ofkommes generéiert ginn, fest a mécht kloer, datt d'Unerkennung vum Artikel 6-Mechanismus vum spéidere Fortschrëtt ofhänkt.
De Vermeeren huet ofgeschloss andeems hien ënnerstrach huet, datt zu de potenziellen Virdeeler vun der Erhéijung vun der Quantitéit un Emissiounen um Kuelestoffmaart an der EU gehéiert, datt et den Industrien eng Méiglechkeet gëtt, fir déi final Emissiounen unzegoen, déi se net eliminéiere kënnen. Mä hien huet gewarnt, datt d'Fërderung vun der Notzung vu Kuelestoffkreditter d'Entreprisen dovun ofhale kéint, hir Emissiounen tatsächlech ze reduzéieren, an datt Kompensatioune keng tatsächlech Moossname fir d'Emissiounsreduktioun ersetzen kënnen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 26. Abrëll 2024